Lunar.Az "Report"a istinadən xəbər verir ki, şirkətin apardığı araşdırma sənayenin təkcə enerji mənbəyinə fokuslanmamalı olduğunu göstərib.
"Toyota" hibridlərin populyarlaşmasına baxmayaraq, elektrik avtomobil trendinə gec qoşulub. Bunun üçün şirkətin özü və keçmiş rəhbəri Akio Toyoda dəfələrlə tənqid olunub, onları ətraf mühitin qorunması üçün kifayət qədər səy göstərməməkdə ittiham ediblər. İndi yapon avtomobil istehsalçısı elektrik avtomobillərə keçidin həm qlobal avtomobil biznesi, həm də planetin özü üçün pis olduğunu sübut edəcək məlumatlara malik olması iddiasını irəli sürüb.
"Toyota"nın baş elmi əməkdaşı Gill Prattın fikrincə, avtomobil sənayesi müxtəlif elektrik stansiyalarını - həm sırf elektrik, həm də hibrid və ya hidrogen istehsal etmək daha sərfəlidir. Bütün nəqliyyat vasitələrinin elektriklə işləyən avtomobillərə keçəcəyi təqdirdə istehsalçıların qarşılaşacağı ani problemlər şarj məntəqələrinin çatışmazlığı və akkumulyatorlarda istifadə olunan litiumun kəskin çatışmazlığıdır.
Litium, eləcə də digər nadir minerallar on milyonlarla uzun mənzilli elektromobil üçün kifayət etməyəcək. Buna görə də Pratt onu daha kiçik akkumulyatorlarla təchiz edilmiş hibrid avtomobillər arasında bölməyi təklif edir. Bu, nəinki daha çox avtomobil istehsal etməyə imkan verəcək, həm də CO2 emissiyalarına daha nəzərəçarpacaq təsir göstərəcək.
Bizi "Telegram"da izləyin.
Xəbərlər / Avto Dünya 
Ana Sayfa